Speciální pozornost si zasloužil na Motosalonu 2023 projekt Jawa Kalif, vznikající pod taktovkou PartDeck. Milan Mareš, Petr Mašek a Petr Burian se rozhodli vzít český rám dvoutaktní Jawy 350 a zabudovat do něj motor moderních Jaw, vyráběných indickou Mahindrou.

      Rám je poslední verzí rámu pro dvoutakt, pochází tedy z modelu 350/640 Retro. Na něm je přední vidlice z modelu 350 CL – tedy z aktuální verze Indické „Kývačky“. Nejdůležitější je nicméně motor z modelu 300 CL. Indický jednoválec se podařilo do rámu vpasovat bez toho, aby se musely provádět nevratné změny. Jinými slovy – podařilo se dát „držáky do držáku“. Chladič je sice poněkud na očích, ale to je daň za významnou modernizaci.

  Celkový vzhled je potom inspirovaný modelem 350/632 Californian. Zahrnuje tedy černou nádrž s linkováním a chromovanými boky, kryty předních vidlic, kapličku světlometu s vestavěným rychloměrem a samozřejmě dvojici zvýšených výfuků.

  Na stroji jsou stále znát jisté prvky prototypu. Krytky vstřikování jsou vytištěné na 3D tiskárně a přední kotouč s vypálenými nápisy Kalif by měl nahradit plný kotouč od Goldfren. Je rovněž potřeba vypodložit přední vidlici, aby byla zachována původní geometrie. Celkově se však jedná o funkční stroj, a jeho stavitelé mají v plánu postavit jej na značky. V případě zájmu by pak bylo možné přesně stejného Kalifa postavit, a to včetně plnohodnotné „legalizace“. Cena je však zatím ve hvězdách, nejprve je potřeba dojít do stavu hotového motocyklu s RZ, teprve potom lze řešit prodej potenciálním zájemcům.

  www.motorkari.cz - Dominik Valášek - 7. březen 2026